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OVER Racing
GP PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 GROM (21-)
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE XL 鈦合金 全段排氣管
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管
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OVER Racing
TT-FORMULA RS 鈦合金 全段排氣管
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YOSHIMURA
【2024噪音合格】762 CYCLONE 全段排氣管 GROM (21)
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YAMAMOTO RACING
【2024噪音合格】SPEC-A 鈦合金 全段排氣管 GROM (21-22)
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WirusWin
Atomic 雙出型全段排氣管 / HONDA MSX GROM(21)
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 MSX125 (13-20)
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YOSHIMURA
GP-MAGNUM CYCLONE全段排氣管 GROM (21-22)
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OVER Racing
MEGAPHONE 鈦合金 雙出全段排氣管
適用車型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
■日本政府認證的排氣管
■符合排放法規 符合噪音法規
■墊圈：使用原廠的墊圈
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材質】
不鏽鋼
【近距離排氣噪聲】
89db/3,625rpm (21-22/23)
【加速噪音】
78 分貝（21-22/23）
【重量 (原廠：3.4kg)】
類型：
SSF (緞面不鏽鋼)：2.9kg
SS (不鏽鋼)：2.9kg
STB (鈦藍色)：2.7kg
SC (碳纖維)：2.7kg
<部件單獨推薦>。
，Stenguard設置。
【商品描述】
gp-magnum 是一個簡單的圓形消音器，與 "grom "的造型相得益彰。
使用吉村獨創的凹陷鉚釘、鉚釘帶和其他獨特部件組裝而成。
<Performance>.
從加速開始就能產生強大的扭矩。
在高轉速時，可帶來運動感，而在中低速時，則可提供輕松的駕駛感受。
<Sound>.
怠速時會產生脈動聲。
轉速越高，聲音就越有活力和彈性。
<售後服務>。
消音器罩和玻璃棉可以重新制作，以支持用戶的摩托車生活方式。
<什么是出口規格？
通過反映海外用戶的要求，匠心獨運的氬弧焊（焊接）燒色和加工痕跡都完成了原樣，性價比很高。
該旋風是吉村亞洲（泰國）生產流程的一部分。
黑色和金色的搭配使徽章看起來更加別致。
消音器末端刻有 "gp-magnum "標志，個性十足。
使用吉村獨創的凹陷鉚釘、鉚釘帶和其他獨特部件組裝而成。
<Performance>.
從加速開始就能產生強大的扭矩。
在高轉速時，可帶來運動感，而在中低速時，則可提供輕松的駕駛感受。
<Sound>.
怠速時會產生脈動聲。
轉速越高，聲音就越有活力和彈性。
<售後服務>。
消音器罩和玻璃棉可以重新制作，以支持用戶的摩托車生活方式。
<什么是出口規格？
通過反映海外用戶的要求，匠心獨運的氬弧焊（焊接）燒色和加工痕跡都完成了原樣，性價比很高。
該旋風是吉村亞洲（泰國）生產流程的一部分。
黑色和金色的搭配使徽章看起來更加別致。
消音器末端刻有 "gp-magnum "標志，個性十足。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 請注意，圖片可能包括其他產品和類型。
※ 請注意，由於製造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年メーカー保証付
■ガスケット：純正品を使用
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【MainMaterial】
ステンレス
【近接排気騒音】
89dB／3，625rpm(21-22／23)
【加速走行騒音】
78dB(21-22／23)
【重量(STD3.4kg)】
タイプ：SSF(サテンフィニッシュカバー)：2.9kg
タイプ：SS(ステンレスカバー)：2.9kg
タイプ：STB(チタンブルーカバー)：2.7kg
タイプ：SC(カーボンカバー)：2.7kg
＜別途推奨パーツ＞
・ステンガードセット
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年メーカー保証付
■ガスケット：純正品を使用
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【MainMaterial】
ステンレス
【近接排気騒音】
89dB／3，625rpm(21-22／23)
【加速走行騒音】
78dB(21-22／23)
【重量(STD3.4kg)】
タイプ：SSF(サテンフィニッシュカバー)：2.9kg
タイプ：SS(ステンレスカバー)：2.9kg
タイプ：STB(チタンブルーカバー)：2.7kg
タイプ：SC(カーボンカバー)：2.7kg
＜別途推奨パーツ＞
・ステンガードセット
[商品描述]
GROMのスタイリングに馴染むシンプルな丸形サイレンサー「GP-MAGNUM」。
ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられています。
＜性能＞
アクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。
中低速ではゆとりある走行フィールを実現しながら高回転までスポーティなライディングに貢献します。
＜サウンド＞
アイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。
回転を上げるほどにダイナミックで弾けるようなサウンドを奏でます。
＜アフターサービス＞
サイレンサーカバー・グラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
＜EXPORT SPECとは＞
海外ユーザーのリクエストを反映する事により、職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げ、コストパフォーマンスに優れた仕様です。
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
ブラックxゴールドの配色がシックな外観を印象付けるエンブレム。
サイレンサーエンドには「GP-MAGNUM」ロゴが刻まれ個性が際立っています。
ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられています。
＜性能＞
アクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。
中低速ではゆとりある走行フィールを実現しながら高回転までスポーティなライディングに貢献します。
＜サウンド＞
アイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。
回転を上げるほどにダイナミックで弾けるようなサウンドを奏でます。
＜アフターサービス＞
サイレンサーカバー・グラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
＜EXPORT SPECとは＞
海外ユーザーのリクエストを反映する事により、職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げ、コストパフォーマンスに優れた仕様です。
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
ブラックxゴールドの配色がシックな外観を印象付けるエンブレム。
サイレンサーエンドには「GP-MAGNUM」ロゴが刻まれ個性が際立っています。
[注意]
※ 【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ 画像には他の商品、タイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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