KAWASAKI NINJA300 SE Ltd KRT Edition 2016年式

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`經典的性能和質量忍者300作為全發式運動自行車首次亮相，搭載了296厘米3的平行雙缸發動機。除了慷慨的發動機性能外，Ninja 300還具有高強度的鋼架、140毫米寬的輪胎和先進的輔助和滑動離合器。該自行車的底盤設計也是為了減少振動和熱損傷，從而獲得高質量的騎行感覺。外觀設計具有更獨特的忍者特征，更注重細節和裝飾，以確保高水平的質量。新的Ninja 300在性能和質量上都有了很大的提高，比其他產品高出一個等級。`

排氣量	296cc
最高馬力	39PS/11000rpm
車體重量	-(概算値)kg
引擎型式	水冷四行程並列雙缸 / DOHC 8汽門
最大扭力	2.8kgf・m/10000rpm
油箱容量	17.0公升

車主滿意度 80.2

油耗 4.2
馬力 4.2
外觀 4.6
保養 3.5
乘載 2.0
操控 4.4

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投稿者: lu 2020-08-16

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車輛使用已有三年，發動時常斷斷續續無法順利發動，經爬文後發現，藍騎士不論價錢或性能都符合我的要求，尤其又有每週回饋點數的減免，真是便宜又大碗。

投稿者: ED 2019-01-10

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之前就是用這款鑰匙圈了,前陣子鑰匙弄丟,找了一陣子的鑰匙圈款式看來看去還是原本這款最好看!大推!裝上去整個有質感,而且又不會刮三角台~~

投稿者: 土虱王 2018-02-02

DID 鏈條工具＃50 組套 【DID】鏈條工具＃50 組套

第一次換鍊條就上手我是忍者300，換上鍊條DID520 VX2 這個鍊條工具相當方便、簡單，只要有仔細看完原廠影片，按部就班，基本上不會太難!! 順便附上 DID鏈條安裝說明 youtube連結 https://www.youtube.com/watch?v=y3G03_le8EU

投稿者: 阿捷 2018-01-26

才谷屋油箱護蓋 【才谷屋】油箱護蓋

油箱不扁塌了騎乘時肚子部份有依靠，罩子本體密合度不錯下面部分需要把坐墊掰開讓油箱罩卡進隙縫裡造型上來說大了不少，讓車身線條更飽滿

投稿者: mw911cc 2017-07-30

下班手作單邊省力駐車架 【下班手作】單邊省力駐車架

使用非常方便，尤其DIY洗車時更輕鬆了，前輪的部份比較需要點技術，隨附有前煞固定帶，使用前務必做好標準動作，增加安全與穩定性，第一次使用時建議先把保護油稍為擦拭ㄧ下。

投稿者: Gavin 2017-03-08

YOSHIMURA R-11 CYCLONE 1END EXPORT SPEC 排氣管尾段 【YOSHIMURA】R-11 CYCLONE 1END EXPORT SPEC 排氣管尾段

裝上吉村管以後騎車都變得熱血聲線比原廠排氣管更為綿密且整支排氣管短小精悍讓車子散發戰鬥氣息也讓原廠笨重的外觀有了改變

投稿者: Timmy 2016-11-09

KOMINE GK-775 GTX 冬季短手套 -Veronica(OUTLET出清商品) 【KOMINE】GK-775 GTX 冬季短手套 -Veronica(OUTLET出清商品)

以往我都是戴日系T牌的冬季手套，但冬季時一般手套抵禦寒流的效果仍然有限，若再碰上雨季就更難熬了。今年趁著天氣未降到極低溫時，趕緊添購專用的冬季手套。GK-775最大的賣點即是GORE-TEX，除了該有的部位防護都有之外，掌心下方還有多了一塊碳纖維護塊，在這種冬季防寒防水手套類型中相當少見，整體質感很好，版型也適合亞洲人，配戴感來說蠻合手的。但冬季手套因為材質較厚，騎車手感遠不如夏季手套，仍在適應當中，相信穿戴一段時間變軟後會有更佳的握感。此手套最大的殘念就是無法觸控手機...

投稿者: mw911cc 2015-08-22

ROUGH＆ROAD 油箱保護貼片 【ROUGH＆ROAD】油箱保護貼片

尺寸實在，24*24公分非常足夠，尤其防滑的實力不容小覷，2mm的厚度，初步接觸視覺感覺稍厚，但實際貼上後，微泡棉的彈性是剛剛好的，如果想要貼在不規則位置，可以先用透明片剪出形狀後再複描在貼片上，背膠黏性剛剛好，在確定之前的修訂不會有太大問題。

KAWASAKI NINJA300 SE Ltd KRT Edition 2016年式

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