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年式 : 1999 ~ 1999
型式 : 5FL1
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投稿者: 小白馬 2020-10-27
DAYTONA 第二級的剎車來令片 安裝後剎車力道比原廠佳, 且耐磨性比第一級 GOLD 好 推薦給日常生活使用並且小殺的車友
投稿者: Jacky Su 2020-04-23
收到產品馬上DIY安裝上去, 跟原本原廠握把比較起來,較為柔軟,握感舒適,長途騎車時手也比較舒適 是不錯的產品
投稿者: 貝爾 2019-09-13
原廠配附的卸油孔螺絲無磁性,更換KN的之後不僅可以吸附鐵屑,觀賞度也更高;但須注意:此洩油螺絲為鋁合金材質,請確保螺絲孔乾淨無油及粉塵碎屑,並以正確的磅數裝回,不然螺絲容易因過大的磅數導致表面損傷、甚至滑牙。
投稿者: Eddie 2019-05-21
包裝精美的日本品牌,剛好搭配ZETA的磁石螺絲,複合材質的墊片,厚1.7mm,內層含有耐熱纖維,表面有防黏塗層,即使在加熱後,仍具有穩定的密封效果,並且具有穩定的耐熱性及扭矩保持性。
投稿者: Vice 2019-03-10
大型重機不僅重量重 馬力也大 因此對傳動系統的負荷也大許多 選擇適合的鏈條顯得更是重要 有油封的鏈條更能讓耐用度更提高
投稿者: 阿雄 2018-04-16
包裝非常精美簡單配上ZETA磁性洩油鏍絲完美剛剛好 17毫米厚表面黑色有防粘塗層.比鈻、銅墊圈還要輕.效果好像比鈻質耐用侍下次卸油便知分曉。
投稿者: 民 2017-04-07
個人相當喜歡這片齒盤的設造型設計 且黑色的塗層也相當低調 經歷了兩日的桃園武嶺旅遊也未有明顯磨耗情形 相信VORTEX的黑色塗裝有一定的強度與耐用度 本次齒比是公司車的前15搭配VORTEX的42 於顛簸的山路上騎乘感覺出彎時更加遊刃有餘 推薦給覺得公司車原廠齒比低速無力的車友
投稿者: Tom 2015-11-23
包裝設計不好,來令會在盒子內摩擦 來令背板多處擦傷,雖然不影響使用 安裝使用後煞車表現優良,非常滿意
投稿者: piaalee 2015-10-05
此車罩布料有厚度~質感很好~防水耐熱抗uv.就算剛停好車罩上去也不怕排氣管燙壞~減少了等待冷車時間~防風的設計也很周到~尺寸設計準度不錯~值得推薦~
投稿者: How 2021-11-02
從下單到收到貨品的時間比想像中還快很多,商品品質包裝很好,減少很多去尋找零件的時間及在車行待料冗長時間,安裝上令人放心沒問題
投稿者: MAICAL 2020-06-18
HONDA機車原廠機油濾芯的替代方案,使用後跟原廠的效果幾乎無差異,而且價格比原廠便宜4成,適合喜歡DIY或是精打細算的車友使用 濾心上面直接有預留六角螺絲的形狀,在安裝與拆卸時比原廠機油濾心更容易操作施工
投稿者: Shumii 2020-01-31
原廠以外的好選擇,喜歡DIY的車友非常推薦買來自己換,使用到現在已經換第二顆了,性價比高,前面還有幫助你拆卸的螺帽頭,更換簡單,非常推薦。
投稿者: 猴子 2019-11-06
KN-303 機油濾芯,這個品牌從高流量空氣濾網用到機油芯,一直都覺得很棒,是一個值得信賴的好品牌,而且不用特工容易拆卸
投稿者: Timmy 2018-03-12
K&N高流量濾芯在提昇機油流量仍可維持一定的清潔程度,看過解剖K&N濾芯影片後對K&N十分有信心。覺得沒什麼差異的人推薦上網google一下濾芯的結構,不僅僅只是過濾機油而已,還有很多機構細節都是影響性能。
投稿者: 阿年 2017-11-15
KN的機油瀘心用了很多顆了,覺得跟原廠的比起來,好拆好裝是它最大的好處,只要一隻17號的扳手就可以搞定,而且價格也算便宜,是很值得推薦的機油瀘心。
投稿者: edward 2017-06-14
原先是使用RCP 303,雖然比較便宜;但相對的需要比較特殊的工具,在鎖付上比較不放心. 至於K&N只需要一般的板手即可.
投稿者: 佳傑汽車 2016-11-22
原廠的另一種優質選擇 有別於它牌的機油芯,內部紙品高規格不易爛能安全的過濾雜質令人安心 外部鐵製圓形殼狀包覆緊密不外漏,頂部有付凸起可使用工具拆裝方便 這優質的零件一定是熱血騎士必敗的