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型式 : 2BL-EX400G
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年式 : 2023 ~
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投稿者: ming 2023-09-11
換對四卡鉗最麻煩的就是找卡座,大廠牌的卡座比較不會有公差,安裝時候也很順利,但是卡鉗螺絲一直忘記買,提醒車友改卡座要記得買卡鉗螺絲
投稿者: 櫻野はれた 2023-07-31
先自幹一下不小心貼歪了…話說這次貼在白底的Ninja 400上,比起黑底的DL650來說效果好不少,看起來立體許多功能上大概就是避免拉鏈、皮帶扣之類的金屬物刮傷油箱,雖然面積不大,但正面防護是夠用的,厚度也很有誠意而且長得這麼奇葩的油箱保護貼應該也沒什麼選擇了ㄅ
投稿者: ming 2023-05-15
上次把前來另裝好後,又買一個來裝裝看後來另,沒想到可以通用,原本已經有打算不能用就留給前來另使用,看來沒有留者的必要了。
原廠來令騎了快三萬公里時發現已經磨完了,趕緊在webike上找,包裝上有寫前後通用,於是買來用看看,先把它裝在前卡試試,安裝上沒有問題,於是買了一個後卡來用(會再另一篇)。
車子騎了快3萬公里時意識到,好像有點鼻塞,決定換一個空氣濾芯,安裝這個空氣濾芯非常簡單,最麻煩的是要下那該死的油箱。 換好後騎乘會覺得很不一樣,鼻塞的感覺完全沒有了,就跟新車一樣。
投稿者: ming 2022-12-20
原本車上用的大燈護片是從對岸買來的, 到了最近晚上騎車才發現,我的大燈怎麼那麼暗,都看不太到前方了。剛好同事的忍四有裝DMV大燈護片,跟他借來用了才發現,是我的大燈護片太暗了!附上一張對岸的光線給各位車友看看再附上一張DMV的光線 從光線看就有很明顯的差別!換了新的大燈護片後又重見光明了!
投稿者: Kevin 2022-12-03
DID作為日本鏈條大廠,真的當之無愧,雖然還要等下次原廠鏈條和齒盤磨損後,才會換上這組VR46,但一看到那個鮮豔黃色的連接鏈片,就有種衝動,想馬上換上。
投稿者: 慶仔 2022-10-22
第一眼就覺得非常帥氣,安裝也非常容易,有六角扳手即可完成,比起原先黑色機油蓋還要用夾的開啟顯得方便許多,此外還附加打孔,配合引擎護蓋來綁線即可完成2次保護,下賽道不幸轉倒也無須擔心,真的很棒~
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