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OVER Racing
GP PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 GROM (21-)
廠商在庫
MORIWAKI
MX 全段排氣管
廠商在庫
MORIWAKI
【2024噪音合格】MEGAPHONE 全段排氣管 GROM (23-)
廠商在庫
MORIWAKI
【2024噪音合格】ZERO 全段排氣管 GROM (23-)
廠商在庫
OVER Racing
MEGAPHONE 鈦合金 雙出全段排氣管
廠商在庫
OVER Racing
GP-PERFORMANCE XL 鈦合金 全段排氣管
廠商在庫
OVER Racing
GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管
廠商在庫
廠商在庫
OVER Racing
TT-FORMULA RS 鈦合金 全段排氣管
廠商在庫
YOSHIMURA
【2024噪音合格】R-77S CYCLONE 全段排氣管 GROM (21-)
廠商在庫
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廠商在庫
OVER Racing
GP-PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 MSX125 (13-20)
廠商在庫
WirusWin
Atomic 雙出型全段排氣管 / HONDA MSX GROM(21)
廠商在庫
YAMAMOTO RACING
【2024噪音合格】SPEC-A 鈦合金 全段排氣管 GROM (21-22)
適用車型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
■日本政府認證的排氣管
■符合排放法規 符合噪音法規
■墊圈：使用真正的墊圈。
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】。
250cc以下車輛的排氣管不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材質】
不鏽鋼
【近距離排氣噪聲】
88db/3,625rpm (21-22)
89db/3,625rpm(23)
【加速噪音】
78 分貝（21-22/23）
【重量 (原廠：3.4kg）】
SSFC (緞面不鏽鋼)：3.0kg
SMC (魔術金屬)：3.0 kg
STBC (鈦藍色)：2.8kg
<部件單獨推薦>。
，Stenguard設置。
【商品描述】
r-77s Cyclone的特點是運動型設計，具有源於比賽的功能美。
消音器具有足夠的容量，既能提高功率輸出，又能實現消音效果。
<Performance>.
從松開油門的那一刻起就能產生強大的扭矩。
在高轉速時，可帶來運動感，而在中低速時，則可提供輕松的駕駛感受。
<Sound>.
怠速時會產生脈動聲。
轉速越高，聲音就越有活力和彈性。
<售後服務>。
消音器蓋、玻璃棉和碳末端都可以重新制作，以支持用戶的自行車生活。
<什么是出口規格？
通過反映海外用戶的要求，匠心獨運的氬弧焊（焊接）燒色和加工痕跡都完成了原樣，性價比很高。
該旋風是吉村亞洲（泰國）生產流程的一部分。
消音器具有足夠的容量，既能提高功率輸出，又能實現消音效果。
<Performance>.
從松開油門的那一刻起就能產生強大的扭矩。
在高轉速時，可帶來運動感，而在中低速時，則可提供輕松的駕駛感受。
<Sound>.
怠速時會產生脈動聲。
轉速越高，聲音就越有活力和彈性。
<售後服務>。
消音器蓋、玻璃棉和碳末端都可以重新制作，以支持用戶的自行車生活。
<什么是出口規格？
通過反映海外用戶的要求，匠心獨運的氬弧焊（焊接）燒色和加工痕跡都完成了原樣，性價比很高。
該旋風是吉村亞洲（泰國）生產流程的一部分。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 請注意，圖片可能包括其他產品和類型。
※ 請注意，由於製造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年メーカー保証付
■ガスケット：純正品を使用
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【MainMaterial】
ステンレス
【近接排気騒音】
88dB／3，625rpm(21-22)
89dB／3，625rpm(23)
【加速走行騒音】
78dB(21-22／23)
【重量(STD3.4kg)】
SSFC(サテンフィニッシュカバー)：3.0kg
SMC(メタルマジックカバー)：3.0kg
STBC(チタンブルーカバー)：2.8kg
＜別途推奨パーツ＞
・ステンガードセット
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年メーカー保証付
■ガスケット：純正品を使用
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【MainMaterial】
ステンレス
【近接排気騒音】
88dB／3，625rpm(21-22)
89dB／3，625rpm(23)
【加速走行騒音】
78dB(21-22／23)
【重量(STD3.4kg)】
SSFC(サテンフィニッシュカバー)：3.0kg
SMC(メタルマジックカバー)：3.0kg
STBC(チタンブルーカバー)：2.8kg
＜別途推奨パーツ＞
・ステンガードセット
[商品描述]
R-77Sサイクロンは、レース由来の機能美を持ったスポーティーなデザインが特徴。
サイレンサーに十分な容量を持たせることで出力アップと消音性能の両立を実現しています。
＜性能＞
アクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。
中低速ではゆとりある走行フィールを実現しながら高回転までスポーティなライディングに貢献します。
＜サウンド＞
アイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。
回転を上げるほどにダイナミックで弾けるようなサウンドを奏でます。
＜アフターサービス＞
サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
＜EXPORT SPECとは＞
海外ユーザーのリクエストを反映する事により、職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げ、コストパフォーマンスに優れた仕様です。
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
サイレンサーに十分な容量を持たせることで出力アップと消音性能の両立を実現しています。
＜性能＞
アクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。
中低速ではゆとりある走行フィールを実現しながら高回転までスポーティなライディングに貢献します。
＜サウンド＞
アイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。
回転を上げるほどにダイナミックで弾けるようなサウンドを奏でます。
＜アフターサービス＞
サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
＜EXPORT SPECとは＞
海外ユーザーのリクエストを反映する事により、職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げ、コストパフォーマンスに優れた仕様です。
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
[注意]
※ 【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ 画像には他の商品、タイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ 画像には他の商品、タイプが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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