【OUTLET出清商品】S STAGE Α 加大缸徑套件 (181CC) MONKEY125 (18-21 / 四檔)

【規格】普通節氣門體規格
【缸徑】63mm
【行程】57.9mm(庫存)
【活塞】標准高辛烷值汽油規格
【壓縮比】標准活塞11.0：1

阿爾法階段孔徑增大套件是一個S級的N-20孔徑增大套件，帶有fi-con type-e（噴射控制器）"大容量噴射器 "火花塞。

S-stage Bore Up Kit 181cc
這是一個Bore up Kit，通過改變氣缸和活塞，可以將排量從原來的124cc變為181cc。
當與fi-con type-e（噴射控制器）一起安裝時，它將提供一個與原廠不同的扭矩-全輸出特性。
汽缸是全鋁陶瓷鍍層汽缸，具有良好的耐久性、氣密性和散熱性。

該缸配備了一個通往油冷器的抽油機。
M5溫度傳感器可以安裝在油塞螺栓上。
spMukawa緊湊型led溫度計與m5溫度傳感器組可用於測量 "汽缸溫度"。

運動型凸輪軸(n-20)
Optimal profile that maximize the performance of stock cylinder head improves the `output performance.
將其安裝在普通發動機上，可提高高轉速范圍內的輸出性能。
對於運動型凸輪軸（n-20），如果你從普通凸輪軸上拆下減壓部件並將其裝配到運動型凸輪軸上，它將是自動減壓規格。

■fi-con type-e (injection controller)
由於安裝運動型凸輪軸和消聲器件，燃油噴射比例會偏離理想比例，因此有必要用fi-con修正燃油噴射時間。
它只能通過拆除和連接原廠的ecu耦合器來安裝。
ficon type-e包含了由spMukawa設置的與spMukawa發動機部件相匹配的若干數據，因此您可以通過PC或智能手機根據發動機規格輕松選擇、更改和修正設置數據。
噴射時間可以調節到5000μs（最大）和7500μs（最大），所以它可以用於從普通排量到鏜孔車的各種車輛。
配備了PC或智能手機對發動機轉速、發動機溫度、節氣門位置、噴油器開閉比例的監測功能，使用起來非常方便，可以進行設置。

*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。



安裝s級內徑提升套件將提高發動機的輸出功率和扭矩，這將導致曲軸受到更多的扭轉和變形。<建議同時安裝曲軸支撐適配器，以減少曲軸的負荷。

。曲軸支撐適配器在曲軸飛輪側的末端增加了滾珠軸承支撐，以減少扭轉和變形，提高曲軸的耐久性。
。Monkey 125的曲軸支撐適配器（jb02）（零件編號：01-10-0138）
※ 您需要一台符合要求的電腦或智能手機來使用FI-CON type-e。如果你不符合要求，你將無法使用它。
* 所有商標和標志均為其各自所有者的財產。

* 以上文字僅作參考。

請注意，這是一個免費產品。

* 由於標准的PC架構，一定數量的內存被保留給系統使用，因此，實際的內存大小要比聲明的數量少。請理解。