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投稿者: 小陸 2023-11-06
CNC切削的煞車油杯蓋,只要卸下原廠油杯蓋上的2顆螺絲,取下後換上新的就可以,只是原廠的內膜不要忘記裝上去
投稿者: FCR 2023-05-02
日系車原廠總泵就算是配直推煞車手感還是不太好無法細膩的控制這隻總泵有幾個可以調整的功能煞車拉桿距離調整煞車拉桿力矩調整油壓建立距離調整改這組的好處是煞車按多少給多少能夠更容易做到平順煞車減少煞車失誤安全性的東西就算不喜歡改車也該來一隻
投稿者: APKAD 2022-07-07
安裝車款為2020年式Kawasaki Z900 安裝上無法直上 需要小修 無DIY能力者 建議先詢問合作車行
投稿者: Karas 2022-03-08
使自己的愛車多點小細節點綴,非常好看,質感很優,於webike折扣outlet出清價時購入真的非常划算。
投稿者: 陳品升 2022-01-05
RCB S1直推總泵已經讓我回購第三次了,以前使用在R3上面,對於賽道上的激烈操駕完全沒有問題,由於朋友提出黑箭401總泵手感過硬,所以幫他購買安裝,回饋相當好!
投稿者: Howard Chien 2021-11-13
一直覺得凱旋原廠油杯蓋很單調,尋找多年終於發現這款鑄造油杯蓋,上方的鰭片造型跟氣缸鰭片相呼應,整體造型加分不少~
投稿者: 傑克 2021-11-11
H2c煞車油缸蓋,照片雖然沒有其他品牌的亮眼,但實際收到商品還是蠻有質感的,仔細看邊邊也有印上h2c字樣,加上它的價格非常的經濟實惠,花點小錢替愛車點綴也蠻有樂趣的
投稿者: 陳彥文 2021-07-08
SV650原廠NISSIN 14mm側推手感實在太硬 騎了3年終於受不了 經車友介紹更換此國產直推總泵 雖說FRANDO不是什麼國際大牌 但也是台灣的老品牌了,售後/耗材取得的服務也不錯 但要注意附的油杯只有15ml,對於前雙卡鉗的車種油杯實在是有點過小 建議更換成更大的油杯(所以扣一分 但拉桿有力矩調整的功能算不錯啦) 安裝前要注意油管的長度,不夠長就要另外想辦法(sv就差7cm 裝不上去後裝回原廠的感覺實在是很火)