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投稿者: 阿瑋 2022-05-19
此商品維持DID鍊條的一貫品質,運轉阻力低,噪音小,並且搭配了ROSSI 46的專屬配色,騎車的心情又更好了,鉚接的設計更加安全穩固,需要專用工具,如DIY新手建議交給專業店家安裝,較無安全疑慮
投稿者: Tina 2022-03-31
趁換輪胎同時, 請車行裝此鏈條於SYM T2(249 C.C), 一併更換齒盤(原廠) 因原廠鏈條價錢也近三千, 索性小貼幾百直升RK鏈 RXW的油封設計加上鏈條表面的電鍍處理, 長時間使用下來應較耐用也耐看(持續觀察中) 講講使用上的感受: 1. 鏈條運轉聲音遠小於原廠18000公里的鏈條(多停室內,雨不騎) 2. 換檔順暢度提升 3. 銀鏈低調且耐看, 安裝時要注意: 1. T2原廠102目, 買110目請車行裁 2. 沒有專門換鏈工具, 還是花點工前錢請專業的來弄 3. 新鏈條騎乘後很快會有正常拉鬆現象, 車行請我騎一周後記得回去調整(但最近下雨都沒騎)
投稿者: 牛奶 2022-03-15
整體使用起來感覺還不錯~ 除了包裝有質感以外.拆開當下查看了一下品質也很讚! 至於性能上面的部份* 騎乘上體感與原先EK系列其實大同小異沒太大的不同感覺"
投稿者: 凜 2022-03-11
之前檔車就一直都是用RK的鏈條,正好有活動購入當備品 一直以來RK鏈條耐用性都不錯,尤其這條幾乎是最高等級的油封 只要正常保養,很久才會需要調整鏈條,用到換車可能都還不用換鏈條 黑金配色低調卻又不會太平凡,視覺上也很棒 而且在webike訂購可以選擇鏈目數,不用多浪費錢買較多的目數然後還要花功夫截鏈 非常方便
投稿者: 漢堡 2021-12-17
考慮到cp值的關係,選擇了銀色DID油封鏈條,不必擔心鏈條容易生鏽問題,且使用活目扣不必再花錢購買卯鏈器。
投稿者: 啊白 2021-10-10
換下之前死目有異音的鏈條,馬上感受到騎乘更加順暢、安靜。 官方介紹這款鏈條有X型油封,預期會有更長的壽命。 原本在金屬原色與銀色電鍍做選擇,考慮到電鍍不易生鏽,並且也沒有比金屬原色貴上多少,最後決定購買銀色版本。 實際色澤比照片還要亮眼,以後有機會還會在webike購買零件。
投稿者: Uncle Bu 2021-10-03
可以指定原廠目數,原廠長度是108,買來直接把活目接上就好了,外面賣都賣110或120,買來還要另外裁。 動力傳輸直接,騎起來比原廠輕快很多
投稿者: 紀小翔 2021-09-05
鏈條下課的時間點剛好遇到520VR46上市,剛好儲值46信仰,贊助老闆退休金???? 鏈條原型應該是520VX3,銀色的外鏈片看起來經過拋光,看起來非常亮 鋼印部分還帶有VR46 logo,和經過烤漆的46經典色活目,整體非常好看
投稿者: Ben 2022-06-06
跟webike線上購物購買商品已經無數次了,依然將顧客的商品包裝保護到位,這點很放心,這次剛好看到濾芯有再特價,車子也快到更換機油的里程,加上還一些點數可折抵,就先買下來了,期待再次購買
投稿者: Vice 2019-03-10
一般的機油濾心 只有單純的過濾功能 原廠的機油濾心單價又偏高 於是選擇了這個品牌 濾紙的品質看來不錯 內部還加了磁鐵 可以吸附細小的鐵屑
投稿者: 阿洋 2019-01-13
一般機車常花費的保養項目,就是機油與機油濾芯,其中進口車種的消耗品零件費用又相對的比國產車貴上許多,買了webike mode比較看看,做工不錯,價格又實在。
投稿者: Walter_Yeh 2013-08-13
價格合理! 取得方便