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投稿者: yeu 2024-03-30
之前都使用藍騎士,第一次使用黃霸電瓶,選擇雙邊都有正負級接點的電瓶,讓自己有更多電系擴充的靈活性,不用全部電線接頭都擠在同個電瓶正負極接點上。
投稿者: tim 2023-12-01
webike所購買的KN濾心是由總地理所進的產品,產品品質有保障 油芯本身也有六角羅母,拆卸更換更是方便 不用再額外買拆卸油芯的工具 不錯~
投稿者: Archi 2022-09-07
由於是第二顆相同規格的電瓶,懶得在拍照所以就拿了第一顆寫評論時的照片來留用。AGM電瓶有使用壽命長、極穩定的循環充放電能力、更好的冷啟動力、防電解液外溢、完全免保養....等特色。我的第一顆MBTZ10S電瓶是在2019年的七月初安裝的,到2022年的八月中陣亡下課,服役時間大概是三年多一個月,這三年中的最後那一年,我車子的里程數可能騎不到兩千公里,也不曾拆下來充電保養,感覺到電瓶「明顯」已經不行大概是2022年七月底的時候,在這樣的使用條件下能撐到這個程度也是難能可貴,因此下一顆電瓶我仍決定使用MOTOBATT的產品。事隔三年,電瓶的電極樁頭設計有些不一樣了!但基本上仍然還是維持兩組正副樁頭的配置,由於電瓶設計的關係,還可以可以倒置安裝,使用上真的是非常方便。使用壽命的部份,我想要是能夠經常騎乘充放電,以及定時取下充電的話,稱個四五年應該沒有問題。
投稿者: tim 2021-01-15
webike購買KN-204 機油濾芯 來源放心,使用安心,騎車開心 搭配優惠下來,價格CP值滿點
投稿者: Archi 2019-07-16
MT-09原廠標配是日本Yuasa製的YTZ10S電瓶,為了獲得比原有更好的效能因此就選擇了這一款MOTOBATT的AGM型號。AGM裡面的電解物質不是傳統的液體狀而是膠狀,由於MT-09的電瓶是倒置安裝,就不用擔心電解液漏液。這一顆電瓶在使用上的效率與原廠相比真的是有過之而無不及,不管是電瓶電壓或是充放電的狀況都很穩定,電瓶本身正負極的接頭各有多一個設計,在使用上也更加便利。
投稿者: Archi 2017-03-10
YAMAHA車就是要用YAMALUBE,MT-09機油交換量2.4L, 要買3罐1L的最後還會剩600c.c.。這一罐是YAMAHA最高等級的機油,是在GP賽事中技術反饋所生產的油品。剛換上之後,我從北部的陽金公路開始繞行,到金山走台2線往基隆方向,在接台2丙、106、106乙到坪林,坪林之後轉向北宜公路的後段往宜蘭,在從宜蘭走台7線、台7乙回台北,單日連續騎乘總里程超過300公里,油門與引擎給我的反應依然是那麼順暢,離合器銜接的感覺也是很充實,檔位更換時也不會有之前使用它牌油品卡卡的感覺,但是09的內鏈條噪音始終還是無解XD 我更換機油的頻率大概是每五千公里一次,那這一瓶RS4GP初步使用起來的感覺,里程至少超過五千公里應該是沒問題! 總額言之是一瓶好油!
投稿者: 黃宗麟 2017-02-11
這真的是一個CP值非常高的機油濾芯,大廠品牌而且價格也很划算!因為本身MT-09原廠的濾芯必須要使用特種工具才能夠更換,可是這款只要用開口或梅花扳手就能輕鬆DIY在家自己換,大推!
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