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OVER Racing
GP PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 GROM (21-)
廠商在庫
MORIWAKI
【2024噪音合格】ZERO 全段排氣管 GROM (23-)
廠商在庫
OVER Racing
MEGAPHONE 鈦合金 雙出全段排氣管
廠商在庫
OVER Racing
GP-PERFORMANCE XL 鈦合金 全段排氣管
廠商在庫
OVER Racing
GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管
廠商在庫
OVER Racing
TT-FORMULA RS 鈦合金 全段排氣管
廠商在庫
廠商在庫
OVER Racing
GP-PERFORMANCE RS-R 鈦合金 全段排氣管 MSX125 (13-20)
廠商在庫
YOSHIMURA
【2024噪音合格】R-77S CYCLONE 全段排氣管 GROM (21-)
廠商在庫
廠商在庫
廠商在庫
WirusWin
Atomic 雙出型全段排氣管 / HONDA MSX GROM(21)
廠商在庫
YOSHIMURA
GP-MAGNUM CYCLONE全段排氣管 GROM (21-22)
廠商在庫
廠商在庫
廠商在庫
MORIWAKI
【2024噪音合格】MEGAPHONE 全段排氣管 GROM (23-)
適用車型
[要點]
[材料]
前中段：不鏽鋼
尾段:鈦合金
[尺寸]
前段:Φ35-50.8
中段:Φ50.8
[鈦合金尾段] GP-Performance RS MINI
[保養維護]
卸機油:○
拆機油濾心:○
後座腳踏:×
[商品描述]
用於GROM(16-)的GP-Performance RS TWIN UP賽車排氣管現已上市。
這款排氣管最初是為OV-29開發的，但經過修改後適合GROM。
這款排氣管比以前的上繞排氣管短，使尾部形象更簡潔、更時尚，並具有原廠排氣管所沒有的獨特上揚外觀。
雷射OVER的標誌，其設計與標準的GP-Performance不同。
OVER排氣管是為賽車使用而設計的，比原廠或符合JMCA標準的排氣管能提供更多的動力。
[注意]
※整流罩需要鑽孔加工。
※後土除需要切割加共。
※供應商可能變更規格，恕不另行通知。
【要點】
[材料]
前中段：不鏽鋼
尾段:鈦合金
[尺寸]
前段:Φ35-50.8
中段:Φ50.8
[鈦合金尾段] GP-Performance RS MINI
[保養維護]
卸機油:○
拆機油濾心:○
後座腳踏:×
【商品描述】
用於GROM(16-)的GP-Performance RS TWIN UP賽車排氣管現已上市。
這款排氣管最初是為OV-29開發的，但經過修改後適合GROM。
這款排氣管比以前的上繞排氣管短，使尾部形象更簡潔、更時尚，並具有原廠排氣管所沒有的獨特上揚外觀。
雷射OVER的標誌，其設計與標準的GP-Performance不同。
OVER排氣管是為賽車使用而設計的，比原廠或符合JMCA標準的排氣管能提供更多的動力。
【注意】
※ 整流罩需要鑽孔加工。
※ 後土除需要切割加共。
※ 供應商可能變更規格，恕不另行通知。
[要點]
【素材】
パイプ：ステンレス
サイレンサー：チタン
【サイズ】
ステンエキパイ：Φ35-50.8
ステンテールパイプ：Φ50.8
【チタンサイレンサータイプ】GP-Performance RS MINI
【メンテナンスデータ】
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：×
パイプ：ステンレス
サイレンサー：チタン
【サイズ】
ステンエキパイ：Φ35-50.8
ステンテールパイプ：Φ50.8
【チタンサイレンサータイプ】GP-Performance RS MINI
【メンテナンスデータ】
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：×
[商品描述]
GROM(16-)用 GP-Performance RS TWIN UP Racingマフラーがラインナップ。
OV-29専用に開発されていたこのマフラーを、GROMに対応出来るようモディファイしました。
従来のUPマフラーよりもサイレンサーが短く、スッキリとしたスタイリッシュなテールイメージになると共に、純正などには無い独特のアップスタイルを楽しむ事が出来ます。
またOVERのエンブレムはレーザマーキングによって施され、デザインも通常のGP-Performanceとは違った新デザインの物をあしらっています。
レーシング仕様となっているこのマフラーは純正やJMCA対応仕様と比べ、パワーに秀でておりレースシーンや高回転域でその真価を発揮します。
OV-29専用に開発されていたこのマフラーを、GROMに対応出来るようモディファイしました。
従来のUPマフラーよりもサイレンサーが短く、スッキリとしたスタイリッシュなテールイメージになると共に、純正などには無い独特のアップスタイルを楽しむ事が出来ます。
またOVERのエンブレムはレーザマーキングによって施され、デザインも通常のGP-Performanceとは違った新デザインの物をあしらっています。
レーシング仕様となっているこのマフラーは純正やJMCA対応仕様と比べ、パワーに秀でておりレースシーンや高回転域でその真価を発揮します。
[注意]
※ 公道走行不可。
※ カウルに穴開け加工必要です。
※ リアフェンダーのカットが必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ カウルに穴開け加工必要です。
※ リアフェンダーのカットが必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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