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全年式.全型式
年式 : 2013 ~ 2015
型式 : EBJ-JC61(前期)
年式 : 2016 ~ 2016
型式 : EBJ-JC61(後期)
年式 : 2017 ~ 2020
型式 : 2BJ-JC75
年式 : 2021 ~ 2022
型式 : 2BJ-JC92
年式 : 2023 ~
型式 : 8BJ-JC92
現行版本車型
輪框、輪圈周邊 (32)
懸吊・避震器 (92)
腳踏 (160)
後搖臂 (20)
後搖臂套件 (1)
導鏈器 (2)
鏈條調整器 (3)
後搖臂樞軸 (1)
其他後搖臂零件 (1)
ENDURANCE(34)
OVER Racing(34)
K&T(22)
KITACO(21)
G-Craft(16)
HYPERPRO(14)
YSS(12)
BABYFACE(11)
SP武川(10)
DAYTONA(8)
Fakie & Genma(7)
Gears Racing(6)
$2084 $1,980
$23586 $21,227
$28482 $25,634
$21122 $19,010
$26402 $23,762
$7210 $4,475
$7668 $5,098
$2625 $2,363
$12989 $12,340
$10568 $10,040
$17800 $17,800
投稿者: Davy 2022-11-21
高貴不貴的MSX Grom(三代)後避震用點數折抵後不到三千元調整一下預載後,表現十分優異過彎穩定性很好,軟Q也適中感覺像換了台車似的!很不錯!是十分優質的改裝部品!
投稿者: 紫雲 2020-08-31
日本OVER 雙人腳踏後移 真的很不錯 比起原廠腳踏位置固定式的不見得適 合每位車主; 改裝品可多段調整位置 能真正適合每一位車主,是值得投資 的改裝品。
投稿者: Jerry 2019-06-04
一直在找萬元內的掛瓶避震器,重點要MSX SF能夠直上的,雖然沒有阻尼可調,但是相較原廠的強化設定已經很夠用囉!
投稿者: 子暉 2018-05-02
久聞KITACO 後避震便宜又好用,想試試是否真如車友所說CP值高,換裝後 路感 穩定,紮實,又不死硬,這個價位,絕對物超所值,衷心推薦
MSX原廠前避震過軟,上下班通勤因有載小孩的需求,故選擇65N的彈簧,使用後煞車前傾改善明顯,完全不搖頭,行車感覺扎實,如果想改善避震過軟卻又沒有很高的預算換前避震,KITACO 彈簧是個不錯的選擇
投稿者: Young 2018-04-25
自從買MSX這幾個月來感受到原廠避震器的阻尼不足及彈簧磅數不夠,過彎時的晃動跟騎過坑洞的不舒服感,於是上網爬文跟聽車友間的意見決定購入了KITACO預載可調的後避震器,一開始抱著懷疑的心態,畢竟才4000出頭的避震器是能有多大的效果,裝上車試騎後發現便宜也有好貨!阻尼感提升很多,而且彈簧的支撐性也很夠!重點是價錢真的便宜,用這種價格能買到這樣的避震器真的CP值超高!
投稿者: 小蛙 2018-02-01
在20171120購入了, HONDA MSX SF之後, 發現原廠後避震真的非常的軟,在過彎道時會有不安定的抖動感,在車友的建議下找到了可以配合車色,CP值又高的後避震,裝上後如圖,非常的適合,經上路試乘調整後,現在已經調校到適當的硬度。 希望以後能推出,有搭配工具合購的組合,會更方便調整。
投稿者: reko 2018-01-02
屬高CP質的改裝套件,符合較為低調的改裝方式,且不須更換整組的後移套件;此套件須將後煞車油壺外移(本人認為較易進行保養換油作業).
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