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GP-PERFORMANCE RS 雙出上繞全段排氣管 MSX125 (16-20)

定價:NT$ 38,073

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適用車型

[要點]

【適用車型】HONDA MSX125(16/17-20)

【尺寸】

.不銹鋼頭段:φ35

.不銹鋼尾段:φ50.8

.鈦合金消音器:GP-PERFORMANCE RS MINI

【規格】

.日本政府認證(車種形式:EBJ-JC61 / 2BJ-JC75)

.符合日本排放標準/符合日本噪音標準

.符合日本車輛檢驗標準

【保養資訊】

・能否更換機油:〇

・能否更換機油濾芯:〇

・後座腳踏: 〇

[商品描述]

.「OVER Racing」隆重推出適用於 GROM (16/17-20) 的 GP-PERFORMANCE RS Twin-up排氣管。

.原為賽車專用的 GP-PERFORMANCE RS Twin-up排氣管經過修改,得以符合JMCA法規。

.與傳統的上繞式排氣管相比,排氣管尾段更短,尾段外觀也進行重新設計。

.OVER標誌採用雷射雕刻,設計上也有別於其它的 GP-PERFORMANCE 排氣管。

.藉由改裝排氣管,可以將車輛轉變為賽車規格,可以自由在街道和賽道使用之間轉換。

[注意]

※ 需要再進行鑽孔加工。

※ 後土除需要切割。

※圖片中可能包含其他顏色或商品。

※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。

※若用於競賽,請務必確認是否符合賽規。

【要點】

[鈦合金消音器類型] GP-PERFORMANCE RS MINI

[尺寸] -不鏽鋼排氣管
-不鏽鋼前段。 Φ35
-不鏽鋼尾段。 Φ50.8

[規格]
-日本政府排氣系統(對應型號:2BL-JC75)。
-2010年噪音法規對應
-2016年日本廢氣排放法規對應

[維修] -日本政府排氣系統(對應型號:2BL-JC75) -2010年噪音法規對應
-卸機油:O
-拆機油濾心:O
-後座腳踏:X

【商品描述】

用於GROM(17-)的GP-PERFORMANCE RS TWIN上繞排氣系統現已上市!
賽車規格。在GP-P銷售的GP-P RS TWIN上繞排氣系統已被修改為與JMCA.兼容。

與傳統的上繞Exhaust System相比,排氣管尾段更短,尾部形象也進行更新,你可以享受到原廠上找不到的獨特上繞風格。

通過使用GP-Perfomance RS的短排氣管尾段和應用為TWIN 上繞設計的OVERLogo與雷射廠徽,造型形像被放大,創造一個令人印象深刻的後視圖。
為了抑制音量,使用了中間排氣管尾段,但只需更換排氣管,就可以在比賽和公共道路上行駛,所以你可以在各種場景下享受它。

【注意】

※ 需要再進行鑽孔加工。
※ 後土除需要切割。
※ 圖片包含其他產品。
※ 產品的規格可能會因制造商的情況而改變。請理解。

[要點]

【チタンサイレンサータイプ】GP-PERFORMANCE RS MINI

【サイズ】
・ステンエキパイ:Φ35
・ステンテールパイプ:Φ50.8

【仕様】
・政府認証マフラー(対応型式:2BL-JC75)
・H22年度騒音規制対応
・H28年度排ガス規制対応

【メンテナンス】
・ドレン:◯
・フィルター:◯
・タンデム:×

[商品描述]

GROM(17-)用 GP-PERFORMANCE RS ツインアップ マフラーが登場。
レーシング仕様で販売されていたGP-P RS ツインアップマフラーを、JMCAに対応出来るようモディファイしました。

従来のUPマフラーよりもサイレンサーが短く、スッキリとしたスタイリッシュなテールイメージになると共に、純正などには無い独特のアップスタイルを楽しむ事が出来ます。

GP-Perfomance RSのショートサイレンサーを使用し通常エンブレムでは無く、TWIN UPに合わせデザインされたOVERロゴをレーザーであしらう事で、スタイリングイメージを大きく変化させ、印象的なリアビューを創出。
音量を抑えるために中間サイレンサーを使用するも、エキパイを交換するだけでレース用と公道走行用とを自由に使い分けることが出来る為、様々なシーンで楽しんで頂けます。

[注意]

※ カウルに穴開け加工が必要です。
※ リアフェンダーのカットが必要です。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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