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全年式.全型式
年式 : 2014 ~ 2016
型式 : EBL-RN34J
年式 : 2017 ~ 2020
型式 : 2BL-RN52J
年式 : 2021 ~
型式 : 8BL-RN69J
現行版本車型
煞車卡鉗 (3)
煞車卡鉗套組 (3)
卡鉗座 (3)
煞車總泵、主缸 (3)
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$1859 $1,674
$7478 $6,730
$3000 $2,700
$6267 $5,640
$5355 $4,819
$27978 $25,180
$92916 $84,024
$2984 $2,685
$4125 $3,712
$15393 $13,854
投稿者: yeu 2024-03-31
延長煞車油管,適合日本車,煞車總泵油管太短,又不想裝硬邦邦的轉接管,這雖然有點小貴,但用這就可以稍微轉彎微調到自己喜歡的角度。
投稿者: yeu 2024-03-30
Webike購買SUZUKI原廠 Brembo卡鉗讓我很放心,值得注意一點是M10油管螺絲不是M10*1.0牙距,而是走日規的M10*1.25牙距。 Stylema 卡鉗真的很輕巧,煞車效能也很自己換算與推算,15.8MM原廠總泵不用更換,手感距離與原本差不多。建議Webike可以在卡鉗下方列出搭配該卡鉗的來令片,讓消費者可以更容易尋找與購買。
Webike購買SUZUKI原廠 Brembo卡鉗讓我很放心,值得注意一點是M10油管螺絲不是M10*1.0牙距,而是走日規的M10*1.25牙距。Stylema 卡鉗真的很輕巧,煞車效能也很自己換算與推算,15.8MM原廠總泵不用更換,手感距離與原本差不多。建議Webike可以在卡鉗下方列出搭配該卡鉗的來令片,讓消費者可以更容易尋找與購買。
OVER Racing MT09 2021 後卡鉗座(上),裝這順便升級Brembo 對二大螃蟹也不為過:D,以騎乘感來說,對二大螃蟹真的比原廠單活塞靈敏多了。直得推薦的卡鉗座
投稿者: carcorps 2016-01-20
在一團烏漆媽黑的組件中,達到畫龍點睛的效果,雖然無法讓其功能有所提昇,但是就其價格而言,至少達到了讓人眼睛一亮的效果。實在值得推薦。
快速出貨 限時特價
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