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MS PRO 機戰摩托屋
YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 專用消音塞
適用管型:Yoshimura Asia GP-MAGNUM
材質:SUS 304不鏽鋼
口徑:26mm(原廠 32mm)
內徑:31mm
長度:220mm(原廠 109mm)
檔板:固定式
安裝螺絲規格:M6*10mm
安裝螺絲材質:SUS 304不鏽鋼
MS PRO 機戰摩托屋
YOSHIMURA ASIA R-77S 專用消音塞
適用管型:Yoshimura Asia R-77S
材質:SUS 304不鏽鋼
口徑:31mm(原廠 35.5mm)
內徑:31mm
長度:142mm(原廠 102mm)
檔板:固定式
安裝螺絲規格:M6*8mm
安裝螺絲材質:SUS 304不鏽鋼
YOSHIMURA
TYPE 1 碳纖維 防燙蓋 CT125 (20-22) 等車款
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 (單含氧接頭) YZF-R15、MT-15 (20-)
請注意,2023年式MT-15 V2原廠設有兩組含氧感知器,因此購買本產品後,需在前段自行加工第二組含氧感知器安裝孔位。
系列:GP-MAGNUM
形式:全段排氣管
尾段材質:不鏽鋼、緞面不鏽鋼、鈦藍色
全段總重:搭配不鏽鋼尾段為2.9kg;搭配鈦藍色尾段=2.7kg;搭配碳纖維尾段=2.5kg
認證:TIS
噪音測定:93dB/5,000 rpm 適用車款:YZF-R15 V3 (印度規格,2020年後出廠)、YZF-R15 V4/M (印度規格,同台灣山葉公司車)、MT-15 (印度規格,2020~2022)
YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
※ 注意 : 此排氣管只適用於 HONDA CT125 Hunter Cub (JA65)※
・系列:GP-MAGNUM
・形式:全段排氣管
・尾段材質:不鏽鋼、緞面不鏽鋼、鈦藍色、碳纖維
・全段總重:搭配不鏽鋼&緞面不鏽鋼尾段 = 3.2kg;搭配鈦藍色尾段 = 3.0kg;搭配碳纖維尾段 = 2.9kg
・認證:TIS
・噪音測定:81 6dB/3,500 rpm
YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】R-77J 全段排氣管 FORZA350、ADV350
YOSHIMURA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM CYCLONE 上繞全段排氣管 CT125 (20-24)
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
.適用車型:HONDA CT125 (23-)
.材質:不鏽鋼
.音量:
原地噪音:82dB / 3125 rpm
加速噪音:77dB
.重量(原廠:4.8kg):3.7kg
.特色:
日本政府認證/JMCA規範
符合日本排放標準
符合日本 & 台灣噪音標準
符合日本車輛檢驗標準
TRICK STAR
尾段排氣管 ELIMINATOR
OVER Racing
排氣管支架 (鋁合金切削加工) / HONDA CBR250RR
YOSHIMURA
TYPE 2 碳纖維 防燙蓋 NINJA400 (18-23) 等車款
■商品內容
防燙蓋 ×1
防燙蓋支架 ×1
束帶 ×1
M6螺絲 ×2
M6墊圈 ×2
轉軸橡膠 ×2
轉軸環 ×2
U型螺母 ×2
■適用商品
YOSHIMURA R-11 CYCLONE EXPORT SPEC 排氣管尾段 HONDA CBR250RR
YOSHIMURA R-11 鈦合金 排氣管尾段 KAWASAKI ZX-25R
YOSHIMURA R-11 不鏽鋼 排氣管尾段 KAWASAKI ZX-25R
YOSHIMURA R-77S CYCLONE 機械彎管加工鈦合金全段排氣管 (碳纖維尾蓋) KAWASAKI ZX-25R
YOSHIMURA R-77S CYCLONE 機械彎管加工全段排氣管 (碳纖維尾蓋) KAWASAKI ZX-25R
YOSHIMURA R-11 Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段 KAWASAKI NINJA250/400 & Z250/400
YOSHIMURA R-77S Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段(碳纖維尾蓋) KAWASAKI NINJA250/400 & Z250/400
US YOSHIMURA ALPHA-T CYCLONE 排氣管尾段 KAWASAKI NINJA250/400 & Z250/400
YOSHIMURA R-11 CYCLONE 1END EXPORT SPEC 排氣管尾段 SUZUKI GSR750
YOSHIMURA R-11Sq Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段 SUZUKI GSX-S750
MORIWAKI
【2024噪音合格】MEGAPHONE 短版尾段排氣管 CB350 / RS (21-22)
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【材料/材質】
。管材:不銹鋼
。消音器:不銹鋼
【車輛檢測】
【廢氣檢測結果證明】可用
【噴射】
【庫存狀況】
【發動機規格】庫存狀況
YOSHIMURA
TRI-OVAL 全段排氣管 ADDRESS V125 / G (05-07)
*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*
更換機油:○YOSHIMURA
【2024噪音合格】TACTICAL CYCLONE 全段排氣管 CT125 (20-)
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
.適用車型:HONDA CT125 (20-) JA55 / JA65
.材質:不鏽鋼
.音量:
原地噪音:75dB / 3,125rpm (23)、78dB / 3,500rpm (20-22)
加速噪音:76dB (23)、75dB (20-22)
.重量(原廠:4.8kg):3.7kg
.特色:
日本政府認證/JMCA規範
符合日本排放標準
符合日本 & 台灣噪音標準
符合日本車輛檢驗標準
.保養資訊:
能否更換機油:○
能否更換機油濾芯:○
MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 CT125 (JA65 / 23-)
YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】R-77J 全段排氣管 XMAX 300 (七期 / 21-24)
系列:R-77J
形式:全段排氣管
材質:不鏽鋼前中段 + 不鏽鋼/緞面不鏽鋼/魔術金屬/鈦合金/鈦藍色尾段
全段總重:原廠=6.9kg;搭配不鏽鋼/緞面不鏽鋼/魔術金屬尾段安裝=3.7kg,搭配鈦合金/鈦藍色尾段安裝=3.4kg
認證:TIS
噪音測定:86.5dB/3,625rpm
MORIWAKI
【2024噪音合格】短版尾段排氣管 CB350 / RS (23-)
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
材料。
管材/不銹鋼
消音器/不銹鋼
【車輛檢查】。
車輛檢驗合格/政府批准。
【廢氣排放測試結果證明】。
確認使用真正的催化劑"。
【注射】。
庫存狀況。
【發動機規格】。
庫存狀況。
【排氣量】。
GB350/GB350S:接近 85 分貝/加速 76 分貝
【產品重量】。
2.1 千克(標准 3.4 千克)。
【換油】。
零'。
【更換機油過濾器】。
零'
YOSHIMURA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM CYCLONE 全段排氣管 GROM (21-)
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
■日本政府認證的排氣管
■符合排放法規 符合噪音法規
■墊圈:使用原廠的墊圈
【車輛排放測試結果證明(氣體回購)】
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書,所以不包括在產品中,也不出售。
【主要材質】
不鏽鋼
【近距離排氣噪聲】
89db/3,625rpm (21-22/23)
【加速噪音】
78 分貝(21-22/23)
【重量 (原廠:3.4kg)】
類型:
SSF (緞面不鏽鋼):2.9kg
SS (不鏽鋼):2.9kg
STB (鈦藍色):2.7kg
SC (碳纖維):2.7kg
<部件單獨推薦>。
,Stenguard設置。
YOSHIMURA
【2024噪音合格】R-11 CYCLONE 單出全段排氣管 (JMCA認證) GSX-8S / 8R
MORIWAKI
BLADE 尾段排氣管 CBR250RR (23-)
K-FACTORY
排氣管墊片 A Z900RS / CAFE (18-)
YOSHIMURA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 上繞全段排氣管 (日本政府認證) Monkey 125 (21- / 五檔)
YOSHIMURA
R-77J CYCLONE 全段排氣管 FORZA250 (21) 等車款
*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*
材料】不銹鋼MORIWAKI
【2024噪音合格】MEGAPHONE 雙出全段排氣管 CB1100 (19-21) 等車款
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音上限值。
※請注意,若您的愛車為2015/1/1之前出廠,則原地噪音檢驗標準,為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB,此商品有可能超標。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【材質】鈦合金
機油更換:〇
機油濾芯更換:〇
可否使用中駐:×
政府認證排氣管(車檢對應)
YOSHIMURA ASIA
R-77S 全段排氣管 GSX-R / S150 (17-)
系列:R-77S
形式:全段排氣管
材質:不鏽鋼/鈦合金/魔術金屬/鈦藍色/緞面不鏽鋼
重量:3.0kg/2.8kg/3.0kg/2.8kg
認證:TIS
噪音測定 (dB / rpm):94dB/5250rpm
YOSHIMURA
R-77S CYCLONE 尾段排氣管 NINJA250 / 400 (18-21) 等車款
*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*
【材質】
●管身主材質:本商品有不鏽鋼、魔術金屬、燒色鈦合金等三種材質可供選購。
●排氣管尾蓋:碳纖維
自動車廢氣測試結果證書(Gas Report):無
機油更換:O
機油濾芯更換:O
中駐:X
■關聯性推薦商品
YOSHIMURA 排氣管支架 (U200BG147100)
YOSHIMURA 碳纖維防燙蓋 TYPE 2 (161-000-A620)
購買排氣管墊片
■日本政府認證排氣管
JMCA認證車型:Ninja400
【Ninja400】
・車輛型式:2BL-EX400G
・引擎型式:EX400GE
・接近排氣噪音:93dB/5000rpm
・加速行駛噪音:80dB
【Ninja250】
・車輛型式:2BK-EX250P
・引擎型式:EX250PE
・接近排氣噪音:93dB/6250rpm
・加速行駛噪音:76dB
MORIWAKI
NEO CLASSIC 尾段排氣管 CB300R (18-)
【材質】
中段:不鏽鋼
尾段:不鏽鋼
【規格】
日本政府認證的排氣管(日本車輛檢驗標準)
洩油螺絲:不可直接拆卸
機油濾心:不可直接拆卸
中柱:不可使用(安裝位置會干涉)
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX125 (二代 / 16-19)
系列:GP-MAGNUM
形式:全段排氣管
材質:不鏽鋼/緞面處理不鏽鋼/鈦合金/鈦藍色/魔術金屬
重量:2.5kg/2.5kg/2.3kg/2.3kg/2.1kg
認證:TIS
噪音測定 (dB / rpm):92dB/3,500 rpm
QD EXHAUST
POWER GUN Slip-on排氣管尾段
WirusWin
DYNAMIC 全段排氣管 CB300R (18-) 等車款
HOT LAP
【2024噪音合格】TYPE666 全段排氣管 GROM (21-)
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
政府認證的圍巾
接近度:83db
加速度:71db
SP武川
【2024噪音合格】SCRAMBLER 全段排氣管 MONKEY125 (18-)
※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【規格】政府認證
【近距離排氣噪音】<90db(a)
【附件】墊片
。
OVER Racing
TT-FORMULA 全鈦合金 全段排氣管 MONKEY50
YOSHIMURA
CYCLONE 三角橢圓雙孔尾段排氣管 / SUZUKI GSX1300R HAYABUSA
*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*
能否更換機油:○
能否更換機油濾芯:○
Webike Garage
TYPE-A 排氣管防燙蓋(含防刮膠條組)
〔內容物〕
防燙蓋本體x1、固定用束環x2、防刮膠條2組
〔規格、尺寸〕
防燙蓋本體:SUS304不鏽鋼材質(銀色) / 長185mm,寬66mm
固定用束環:適用各種直徑40~55mm之排氣管