※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
．適用車型：HONDA CT125 (23-)
．材質：不鏽鋼
．音量：
　原地噪音：82dB / 3125 rpm
　加速噪音：77dB
．重量(原廠：4.8kg)：3.7kg
．特色：
　日本政府認證／JMCA規範
　符合日本排放標準
　符合日本 & 台灣噪音標準
　符合日本車輛檢驗標準

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
．適用車型：HONDA CT125 (20-) JA55 / JA65
．材質：不鏽鋼
．音量：
　原地噪音：75dB / 3,125rpm (23)、78dB / 3,500rpm (20-22)
　加速噪音：76dB (23)、75dB (20-22)
．重量(原廠：4.8kg)：3.7kg
．特色：
　日本政府認證／JMCA規範
　符合日本排放標準
　符合日本 & 台灣噪音標準
　符合日本車輛檢驗標準
．保養資訊：
　能否更換機油：○
　能否更換機油濾芯：○

口徑：Φ34

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
■政府認證的消聲器
■符合排放法規/符合噪音法規。
■產品制造商的2年保修期
【車輛型號】 8bk-MD47
【發動機類型】 md47e
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】。
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材料】不銹鋼
【近距離排氣噪聲】 89db/4,500rpm
【加速噪音】80db。
【重量】。
(標准)Crf250L: 6.2公斤/Crf250Rally: 6.1公斤
ssf（緞面罩）：4.2公斤。
sm（金屬魔蓋）：4.2公斤。
stb（鈦藍蓋）：4.0公斤。
油過濾器可以在安裝消聲器的情況下更換。
- 在安裝消聲器的情況下，可以更換機油。
<需要單獨的部件>。
- 本田原廠墊片

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音上限值。
※請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
■ 機油交換：O
■ 機油濾芯更換：O
■ 中柱安裝：可同時安裝
請點選此連結檢視說明書(日文)

請點選此連結試聽排氣管聲浪(建議配戴耳機)

請點選此連結選購排氣管墊片

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
■日本政府認證的排氣管
■符合排放法規 符合噪音法規
■墊圈：使用原廠的墊圈
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材質】
不鏽鋼
【近距離排氣噪聲】
89db/3,625rpm (21-22/23)
【加速噪音】
78 分貝（21-22/23）
【重量 (原廠：3.4kg)】
類型：
SSF (緞面不鏽鋼)：2.9kg
SS (不鏽鋼)：2.9kg
STB (鈦藍色)：2.7kg
SC (碳纖維)：2.7kg
<部件單獨推薦>。
，Stenguard設置。

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

【材質】

●管身主材質：本商品有不鏽鋼、魔術金屬、燒色鈦合金等三種材質可供選購。

●排氣管尾蓋：碳纖維

自動車廢氣測試結果證書(Gas Report)：無

機油更換：O

機油濾芯更換：O

中駐：X

使用說明書

■關聯性推薦商品

YOSHIMURA 排氣管支架 (U200BG147100)

YOSHIMURA 碳纖維防燙蓋 TYPE 2 (161-000-A620)

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■日本政府認證排氣管

JMCA認證車型：Ninja400

【Ninja400】

・車輛型式：2BL-EX400G

・引擎型式：EX400GE

・接近排氣噪音：93dB／5000rpm

・加速行駛噪音：80dB

【Ninja250】

・車輛型式：2BK-EX250P

・引擎型式：EX250PE

・接近排氣噪音：93dB／6250rpm

・加速行駛噪音：76dB

喇叭口數量：L70mm×2個、L50mm×2個

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

適用車型：Z900RS（18-20）、Z900RS CAFE（18-20）、Z900（18-20）
規格：符合原廠推格
材質：護蓋為鋁合金，滑塊為工程塑料
顏色：黑色
數量：1入
用途：曲軸箱保護用
內容物：PRO SHIELD 曲軸箱護蓋 *1 / 滑塊 *1
產地：-
其他：附有安裝時必須的不銹鋼黑色螺絲與墊片

■商品內容
防燙蓋 ×1

防燙蓋支架 ×1

束帶 ×1

M6螺絲 ×2

M6墊圈 ×2

轉軸橡膠 ×2

轉軸環 ×2

U型螺母 ×2

■適用商品

YOSHIMURA R-11 CYCLONE EXPORT SPEC 排氣管尾段 HONDA CBR250RR

YOSHIMURA R-11 鈦合金 排氣管尾段 KAWASAKI ZX-25R

YOSHIMURA R-11 不鏽鋼 排氣管尾段 KAWASAKI ZX-25R

YOSHIMURA R-77S CYCLONE 機械彎管加工鈦合金全段排氣管 (碳纖維尾蓋) KAWASAKI ZX-25R

YOSHIMURA R-77S CYCLONE 機械彎管加工全段排氣管 (碳纖維尾蓋) KAWASAKI ZX-25R

YOSHIMURA R-11 Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段 KAWASAKI NINJA250/400 & Z250/400

YOSHIMURA R-77S Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段(碳纖維尾蓋) KAWASAKI NINJA250/400 & Z250/400

US YOSHIMURA ALPHA-T CYCLONE 排氣管尾段 KAWASAKI NINJA250/400 & Z250/400

YOSHIMURA R-11 CYCLONE 1END EXPORT SPEC 排氣管尾段 SUZUKI GSR750 

YOSHIMURA R-11Sq Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段 SUZUKI GSX-S750

適用車型：Z900RS（18-20）、Z900RS CAFE（18-20）、Z900（18-20）
規格：符合原廠推格
材質：護蓋為鋁合金，滑塊為工程塑料
顏色：黑色
數量：1入
用途：區軸箱保護用
內容物：PRO SHIELD 曲軸箱護蓋 *1 / 滑塊 *1
產地：-
其他：附有安裝時必須的不銹鋼黑色螺絲與墊片

【商品內容】 ・水箱護網

材質：不銹鋼(SUS304)

板厚：t=0.8mm

●附YOSHIMURA & K&N聯名貼紙。

【規格】

。鋁合金切削處理

。陽極處理

。雷射雕刻

。螺母尺寸m28 螺距：1.0mm 高度：10mm

。安裝工具尺寸：36