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投稿者: 黃小豪 2023-03-28

【KITACO】加大缸徑181cc + 油冷排套件商品評論
KITACO 加大缸徑181cc + 油冷排套件 【KITACO】加大缸徑181cc + 油冷排套件

整體CP值高，而且還包含油冷排真的對長途騎乘非常有改善。不過相對的其他周邊也要跟著配合例如進排氣以及前後齒盤的配合強化離合器彈簧最好也列入之後的改裝清單

投稿者: EN 2020-05-28

【KITACO】【選配零件】油道商品評論
KITACO 【選配零件】油道 【KITACO】【選配零件】油道

不愧是日本廠，質感跟做工都很好，Kitaco小零件的品質很穩定，比較可惜的是確認零件規格資訊不好找。

投稿者: 果子狸 2018-09-16

【台達】勁戰52.4鑄造汽缸(125cc)商品評論
台達 勁戰52.4鑄造汽缸(125cc) 【台達】勁戰52.4鑄造汽缸(125cc)

東西不錯，就是購買的流程有點複雜，我弄了好幾次，等了3天，才確定購買成功，還好東西送來，沒有失望，謝謝你們，我再挑選其他東西時，還是會看看你們的東西

投稿者: Edward 2018-06-19

【KITACO】NEO加大缸徑套件商品評論
KITACO NEO加大缸徑套件 【KITACO】NEO加大缸徑套件

Kitaco是我MSX上很常使用的品牌, 此引擎套件性能非常棒, 但騎了8000kn遇到斷汽門, 是我運氣不好吧?

投稿者: 小碧 2018-06-09

【SP武川】Hyper e stage 套件143cc (大型節氣門體 附)商品評論
SP武川 Hyper e stage 套件143cc (大型節氣門體 附) 【SP武川】Hyper e stage 套件143cc (大型節氣門體 附)

因為要安裝油冷排，所以順便買了143CC的套件。 安裝不是很容易。但是裡面的說明書說明的蠻詳細的。 只是安裝過後必須搭配外接的電腦調整噴油的功率。 電腦調整不會很困難。安裝過後馬力加大了。 騎乘起來舒適度相當不錯。蠻值得推薦的汽缸加大套件。

投稿者: 小獄 2016-10-05

【KITACO】Power Pack 輕量(黑色汽缸套件Ver.)不含機油商品評論
KITACO Power Pack 輕量(黑色汽缸套件Ver.)不含機油 【KITACO】Power Pack 輕量(黑色汽缸套件Ver.)不含機油

此為最好的套件包 價格實惠 含超級機油冷卻器 不管扭力 馬力都大幅增加 日本陶瓷汽缸耐用度非常高 如果只是要耐久以及輕度提升者 非常建議使用此套件

投稿者: MSX 2016-04-06

【SP武川】e-stage 143CC 加大缸徑套件商品評論
SP武川 e-stage 143CC 加大缸徑套件 【SP武川】e-stage 143CC 加大缸徑套件

原廠的動力在市區夠用，而且省油，但是在山路很明顯的動力不足，雖然可以透過換檔提高轉速，但是還是很勉強，透過這個改裝套件，可以些微提升山路動力的不足，而且不用搭配太多週邊的套件，想要單純讓車子好騎一點，我覺得這是最佳選擇。

投稿者: 暉哥 2014-08-31

【SP武川】HYPER-S stage加大缸徑套件(181cc)商品評論
SP武川 HYPER-S stage加大缸徑套件(181cc) 【SP武川】HYPER-S stage加大缸徑套件(181cc)

只能說SP武川實在太強了!! 雖然這套加大缸套件是直上，但還是要交給專業技師安裝供油的部分還必須經過一番調校才得以完全發揮，小弟選擇Webike台灣 南部地區經銷商佳里禾承車業小胖代為施工。 收到套件的第一印象是"絕對值得"SP武川不愧為迷你四行程車款的改裝首選，各項零件精細、完整度高，包裝也很精美。 許多車友一致建議GROM改裝引擎千萬別用大陸套件亂搞，以免到時候省小錢花大錢。

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